Ρόλος πιάτων σηράγγων μετάλλων ελέγχου PLC της Mitsubishi που διαμορφώνει το πάχος 26mm πλάτους μηχανών για την κατασκευή

Ρόλος πιάτων σηράγγων ελέγχου PLC της Mitsubishi που διαμορφώνει το πάχος 26mm μηχανών

Το πιάτο σκαφών της γραμμής σηράγγων είναι ένα από τα πιό ευπροσάρμοστα αποσπασματικά ζαρωμένα συστήματα πιάτων χάλυβα στην αγορά σήμερα. Σχεδιασμένες συγκεκριμένα για την ευθυγράμμιση των μαλακών επίγειων σηράγγων και υπάρχοντες οι αγωγοί κάτω από τις εθνικές οδούς και τους σιδηροδρόμους, οι αιτήσεις της επεκτείνονται στα κιβώτια, κάθετοι άξονες, καταχωρήσεις ορυχείων και πολύ περισσότερο. Δεδομένου ότι ο σύνθετος εξοπλισμός επένδυσης σηράγγων δεν απαιτείται, η εγκατάσταση είναι γρήγορη και εύκολη με την ελάχιστη διάσπαση στους χρήστες του οδικού δικτύου και το περιβάλλον περιβάλλον. Ποικίλα υλικά επιλογές και επιστρώματα είναι διαθέσιμες για να βελτιστοποιήσουν τις απαιτήσεις ζωής υπηρεσιών.

Ροή εργασίας

De-κουλουριάζω-Feeding&leveling-Punching-rollforming-Punching-υδραυλική περικοπή στη συσκευή μήκος-Outtable-επέκτασης-- Κάμπτοντας μηχανή

Λεπτομέρειες μηχανών

υδραυλικό de-coiler 10 τόνου με το αυτοκίνητο σπειρών

• Η ενιαία ξετυλίγοντας μηχανή, μια πλευρά μπορεί να βάλει το υλικό
• Υιοθετήστε το αυτόματο υδραυλικό σύστημα
• Βάρος σπειρών (Max): 10000kg
• Dia σπειρών (Max): 1600mm
• Dia κυλίνδρων πετρελαίου: πίεση εργασίας 1200mm: 10mpa
• Πλάτος σπειρών (μέγιστο): 500mm
• Ταχύτητα εργασίας: 10m/min
• Δύναμη: 7.5KW

Σίτιση & ισοπέδωση

Η ισοπεδώνοντας μηχανική ιδιοκτησία του κυλίνδρου όπως η συγκέντρωση ακαμψίας και τραχύτητας της επιφάνειας αυξάνεται πάρα πολύ μετά από να σκληρύνει και να μετριάσει. Περιλαμβάνει το ρόλο τσιμπήματος και τον ισοπεδώνοντας ρόλο. Ο ρόλος τσιμπήματος μπορεί να ρυθμίσει εμπρός. Ο ισοπεδώνοντας ρόλος χρησιμοποιεί ολόκληρη τη δομή. Υπάρχει σημείο ρύθμισης δύο στο μέτωπο και το τέλος. Μπορεί να διαμορφώσει μια ορισμένη κατατεθειμένη γωνία για να βελτιώσει την ισοπεδώνοντας ποιότητα. Ο λιμένας σίτισης της ισοπεδώνοντας μηχανής έχει ένα ζευγάρι του οδηγού σαφής-ρόλος και δύο ζευγάρια του κάθετου ρόλου οδηγών. Ο κάθετος ρόλος οδηγών μπορεί κινήσεις που κεντροθετούνται ή κινήσεις συγχρόνως. Ρυθμίζεται με το χέρι τη ρόδα, έτσι είναι κατάλληλο

1: σίτιση του φύλλου στον κύλινδρο οδηγών (είναι διευθετήσιμο από δεξιός και αριστερός).

2: ταΐζοντας κύλινδρος: η διάμετρος είναι ¢160mm το υλικό είναι χάλυβας 40CR, HRC48-52.

3: Ισοπεδώνοντας κύλινδρος: ο ανώτερος είναι 3 κύλινδροι, κάτω από είναι 4 σταθμοί (το σύνολο είναι 7 σταθμοί), το υλικό είναι χάλυβας 40CR, HRC48-52.

4: διάμετρος της ισοπέδωσης του κυλίνδρου: 180mm

Υδραυλική Punching συσκευή

• Χρησιμοποίηση υδραυλικού punching
• Διάμετρος κυλίνδρων πετρελαίου: ¢220mm
• Πίεση εργασίας: 18mpa
• Υλικό φορμών: Αποσβημένο Cr12mov 58°-62°
• Υδραυλική δύναμη σταθμών: 30kw

Ρόλος που διαμορφώνει τη μηχανή

• Δύναμη κύριων μηχανών: 37kw,
• Σταθμός: 15 σταθμοί, υιοθετούν το χυτοσίδηρο
• Ταχύτητα: 0-8m/min
• Επιβραδυμένος μηχανή: γίνοντας σε Changzhou, Jiangsu
• Κίνηση: οδήγηση κιβωτίων εργαλείων
• Κύρια διάμετρος άξονων: ¢120mm
• Υλικό: 45 ﹟ σφυρηλατούν το χάλυβα
• Υλικό κυλίνδρων: Αποσβημένο GCR15 58°-62°, που επιχρωμιώνεται
• Σταθμός ρόλων: σύμφωνα με τα σχεδιαγράμματα
• Πάχος κυλίνδρων: 26mm, αλλάζουν το πάχος των πλήκτρων διαστήματος
• Μετατροπέας: Yaskawa
• Τάση 380V 60HZ, 3phases
• Κιβώτιο ελέγχου: PLC Mitsubishi
• Συνολική δύναμη: 90kw

Υδραυλική κοπή στάσεων

• υδραυλική μη στάση σερβο μετά από την κοπή
• υλικό μαχαιριών: Cr12mov, αποσβημένο 58°-62°
• dia κυλίνδρων πετρελαίου: 250mm
• πίεση εργασίας: 60mpa
• λειτουργώντας ταξίδι: 80mm